Ceumannan Obrachaidh Modh Glanadh Element Filter 1. glan an eileamaid sìoltachain leat fhèin Fosgail an cochall aghaidh, agus bidh ceàrnag liath-dubh no bogsa beag ceàrnagach thall an sin.An uairsin tha riser drèanaidh mòr ceangailte ris a 'bhalbhaid throttle dealanach.Tha cuid dhiubh sìoda, agus cuid dhiubh nam putanan preas.Gu math furasta fhosgladh agus a thoirt air falbh.San fharsaingeachd, ma ghlanas tu e, cha leig thu leas ach an duslach a thoirt air falbh.Ma tha e ro dhorcha no air a chleachdadh airson ùine mhòr, thathas a’ moladh atharrachadh agus a stàladh a-rithist.Nuair a bhios tu a’ stàladh an eileamaid sìoltachain adhair, sèididh e a-staigh an toiseach.2. Glan an eileamaid sìoltachain èadhair no thoir air falbh agus cuir an àite an eileamaid sìoltachain ann an àm Tha an einnsean na phàirt fìor chruinneas, agus nì fuigheall beag milleadh air einnsean a’ chàr.Mar sin, mus tèid thu a-steach don t-siolandair, feumaidh an gas a bhith air a shìoladh gu faiceallach leis a’ chriathrag adhair mus tèid e a-steach don t-siolandair.Is e an eileamaid sìoltachain èadhair neach-gleidhidh einnsean càr, agus tha càileachd an eileamaid sìoltachain adhair co-cheangailte ri beatha seirbheis einnsean càr.Ma thèid eileamaid sìoltachain èadhair ro shalach a chleachdadh ann an draibheadh, cha bhith gu leòr inneal-adhair einnsean càr, agus bidh lasadh gasoline agus dìosail neo-choileanta, a’ leantainn gu obrachadh neo-sheasmhach einnsean càr, lughdachadh feachd dràibhidh agus barrachd caitheamh connaidh.Mar sin, feumaidh an carbad an sìoltachan èadhair a chumail glan.Fo chumhachan rathaid coitcheann, feumar an eileamaid sìoltachain èadhair a ghlanadh agus a chumail suas nuair a bhios an carbad a’ siubhal 7500-8000km.Ann an ceàrnaidhean le ìrean àrda de ghainmhich is duslach, bu chòir an ùine cumail suas a lughdachadh a rèir sin.Tha an eileamaid sìoltachain èadhair deuchainn tioram air a chleachdadh gu farsaing ann an càraichean ùra.Tha an eileamaid sìoltachaidh den eileamaid sìoltachain èadhair deuchainn tioram air a dhèanamh de phàipear sìoltachain microporous a chaidh fhuasgladh le roisinn epoxy, agus tha feartan buaidh sìolaidh fìor mhath agus cumail suas goireasach.Air sgàth nan diofar chàraichean, tha an structar aca eadar-dhealaichte, ach tha na dòighean cumail suas aca gu bunaiteach mar an ceudna.Nuair a bhios e a’ dèanamh cumail suas, bu chòir dha cumail ris na mìltean tagraidh a dh’ fheumas iomairtean càr (faic Clàr 1).Modh sìoltachaidh Bidh an dòigh sìoltachaidh a thaghas tu airson an eileamaid sìoltachain èadhair an urra ri prìomh chleachdadh an uidheamachd agus inbhe na h-àrainneachd nàdarra.San fharsaingeachd, bidh eileamaidean sìoltachain pàipeir no eileamaidean sìoltachain amar-ola air an cleachdadh air carbadan (mar a chithear gu h-ìosal).Feumaidh roth-uidheaman gas a thathas a’ cleachdadh ann an tractaran mòra, làraidhean agus innealan agus uidheamachd togail dhà no trì eileamaidean sìoltachain a chleachdadh air sgàth duslach trom ann an àrainneachd na h-oifis.Leis gu bheil inbhe àrainneachd nàdarra roth-uidheam gas mara an ìre mhath glan, bidh sìoltachan pàipeir no sìoltachan meatailt air a chleachdadh gu tric.Tha diofar eileamaidean sìoltachain meatailt air an taghadh airson compressors èadhair ath-aithris a rèir meud an gluasad.Bidh a’ mhòr-chuid de dhlùthadairean fuarachaidh le gluasad nas lugha na 12 m3 / min a’ gabhail eileamaidean sìoltachain pàipeir agus tha iad cumanta le eileamaidean sìoltachaidh roth-uidheam gas Bidh a’ mhòr-chuid de dhlùthadairean fuarachaidh le gluasad meadhanach còmhnard a’ cleachdadh eileamaidean sìoltachain meatailt.Gus comas toirt air falbh duslach sìoltachan meatailt a leasachadh, bidh ola viscous gu tric air a chòmhdach air scrion sìoltachain meatailt, no thèid seòrsa amar ola a thaghadh.Nuair a tha an gluasad nas àirde na 40m3 / min, thèid an eileamaid sìoltachaidh riatanach le grunn eileamaidean sìoltachain meatailt a thaghadh.Cha bu chòir don fhrigeire fuarachaidh a tha air a ghluasad le pumpa falamh diaphragm an seòrsa amar ola a chleachdadh, ach bu chòir dha an eileamaid sìoltachain deuchainn tioram a chleachdadh.Nuair a thèid an eileamaid sìoltachain èadhair a chumail suas, bu chòir sgrùdadh faiceallach a dhèanamh air a’ bheàrn eadar pàipear sìoltachain uachdar a-staigh agus a-muigh an eileamaid sìoltachain pàipeir.Tha dath an eileamaid sìoltachain gnìomhaichte dubh is liath air sgàth cruinneachadh duslach air uachdar a-muigh an adhair;Ach, bu chòir an còmhdach uachdar a-staigh de phàipear sìoltachain a tha mu choinneimh an t-siostam toirt a-steach adhair fhathast prìomh dhathan a nochdadh.Ma thèid an duslach air uachdar a-muigh an eileamaid sìoltachain a thoirt air falbh agus gun tèid prìomh dath a’ phàipeir sìoltachain fhoillseachadh, faodar an eileamaid sìoltachain ath-chleachdadh.Nuair a thèid duslach a thoirt air falbh bho chòmhdach uachdar a-muigh an eileamaid sìoltachain, cha bhith prìomh dath a ’phàipeir a’ nochdadh tuilleadh, no ma tha dath còmhdach uachdar a-staigh a ’phàipeir sìoltachain dorcha, feumar an eileamaid sìoltachain a thoirt air falbh agus a chuir na àite.Ann an suidheachaidhean àbhaisteach, tha an ùine sìolaidh adhair (nota) a tha san amharc aig neach-dèanamh gach càr agus an ionad cumail suas le cuireadh sònraichte, agus chan fheum ceannaiche a ’chàir ach a dhèanamh mar a dh’ fheumar.Ma tha barrachd duslach air uachdar an rathaid, bu chòir na mìltean de ghlanadh sìoltachain èadhair agus disassembly agus ath-shuidheachadh a lughdachadh cho mòr ‘s as urrainn.Tha an ìre de disassembly agus ath-chur math ri dhèanamh anns an ionad cumail suas sònraichte.Ma tha ceannaiche a’ chàir cleachdte ri bhith a’ ceannach pàirtean a bharrachd leis fhèin, feumar faighinn a-mach dè na modailean agus na mion-chomharrachaidhean agus dè na stuthan a thathas a’ cleachdadh airson sìoladh èadhair do chàr, agus feumaidh e sìoladh èadhair àrd-inbhe sònraichte an neach-dèanamh a chuir an sàs.Nuair a bhios tu a’ ceannach, feumaidh tu na tha fìor agus ceàrr a chomharrachadh, agus gun a bhith a’ sìoladh an èadhair nach eil a’ dol seachad air na cleachdaidhean airson luchdachadh agus cleachdadh
Chaidh China SNS Pneumatic a stèidheachadh ann an 1999 a tha a-nis air a bhith na phrìomh sholaraiche de cho-phàirtean giuthais ann an Sìona.Tha a’ chompanaidh a’ còmhdach raon de 30000㎡, le 5 ionadan cinneasachaidh agus barrachd air 20 fo-chompanaidhean le barrachd air 1000 luchd-obrach.Le seo tha còrr air 200 àidseantan agus luchd-sgaoilidh air feadh an t-saoghail agus tha sinn a’ coimhead air adhart ri bhith a’ tighinn gu barrachd margaid eadar-nàiseanta.
Companaidh: Sìona SNS Pneumatic Co., Ltd.
Seòladh: Àir.186 Rathad Weiliu, Sòn Leasachaidh Eaconamach, YueQing, Zhejiang, CHINA
E-mail: zoe@s-ns.com
Fòn: 057762768118
https://www.sns1999.com/
Ùine puist: Giblean-06-2021