tana agus aotrom: chan eil an fhaid iomlan ach 1 / 2-1 / 3 den t-siolandair coitcheann fhad ‘s a chumas e cruinneas obrachaidh agus beatha seirbheis toraidh.Thoir cluich air feartan a bhith caol agus aotrom;furasta a stàladh: cleachd an dòigh stàlaidh tiodhlaichte, na bi feumach air sgeadachadh sam bith gus coinneachadh ri riatanasan sàbhalaidh àite.
Furasta a chumail suas: cleachd dòigh cruinneachaidh sìmplidh airson dealbhadh, goireasach airson co-chruinneachadh, disassembly agus cumail suas;Smachd magnetach Sìmplidh: Tha an slot cruinneachaidh glèidhte timcheall air a’ phrìomh bhodhaig gus stàladh agus suidheachadh an suidse magnetach a dhèanamh gu math sìmplidh.
Cruinneas àrd agus gun fhuaim buaidh: tha fad a-staigh a ’chòmhdaich aghaidh air a chleachdadh gus an stiùireadh àrdachadh gus cruinneas a leasachadh, agus tha an duilleag bufair rubair air a chuir air beulaibh agus air ais, gus cuir às do fhuaim an piston a’ bualadh air an aghaidh agus air a chùlaibh bonaidean crìochnachaidh.
Bidh an siolandair tana a’ cleachdadh meadhan obrach: èadhar tioram is glan air a shìoladh le bhith a’ toirt air falbh uisge agus a’ toirt a-steach ceò ola.Teòthachd meadhanach agus àrainneachd: Às deidh làimhseachadh toirt air falbh uisge sònraichte.Bu chòir stòradh tancaichean tana a chuir ann an taigh-bathair fionnaraichte agus tioram gus casg a chuir air taiseachd agus meirge.Bu chòir a dhearbhadh fo chumhachan gun luchd mus tèid a chuir a-steach, agus faodar a chuir a-steach às deidh àbhaisteach.
Ùine puist: Sultain-15-2021